部分研究展示
电动汽车移动充电系统:战略规划与在线运营
本研究将移动充电分为两个层面来考虑:在运营层面,我们将其建模为动态的在线车队调度问题,基于已知的用户需求时空随机特性,提出了一种考虑长期效益的实时调度策略,使用两阶段的随机优化模型,以高效地运营移动充电车队;在规划层面,充分考虑运营的影响,建立了仿真优化的两层模型,使用基于代理的算法进行优化求解。本研究提出的实时调度算法提高了移动充电服务的运营提效率,并且给出了整个系统的设施规划。
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